“中国式现代化是干出来的，伟大事业都成于实干！”在庆祝中国共产党成立103周年前夕，习近平总书记致信祝贺深中通道建成开通。催人奋进的铿锵话语，饱含总书记对全体建设者的亲切关怀和对粤港澳大湾区的殷切期望，唤发起真抓实干、笃行不怠走好新时代赶考之路的奋斗豪情，凝聚起锐意进取、担当作为推进中国式现代化的磅礴力量。
前车之覆，后车之鉴。每一名党员干部都是正风肃纪的参与者而不是旁观者，只有时刻绷紧纪律这根弦，经常给自己打“预防针”，才能避免重蹈他人的覆辙。始终保持“见不贤而内自省”的谨慎态度，自觉从反面案例中深刻汲取教训，引以为戒、警钟长鸣，切实增强遵规守纪的思想自觉和行动自觉。强化抓前端、治未病，把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去，对照反面案例，警醒自己，及时发现自己身上存在的苗头性倾向性问题，对症下药、认真整改，防止小毛病变成大问题，做到见微知著、防微杜渐。深刻剖析违纪典型案例的主客观因素，清醒认识违纪的沉重代价，全面查找违规违纪风险点，有效增强风险防范意识，做到举一反三、防患未然。
前几年，新能源汽车自燃，车企顶多是删帖，给补偿费，签协议不准车主扩散信息，但是最近这一年，不知道从哪个汽车品牌开始的，新能源汽车自燃或者出事故，开始流行盖布。
黑布一盖，路人拍照也不知道是哪款车型了，只能靠猜测，这样做似乎的确能够很好地掩盖舆论危机，但是极狐汽车做的更极致 ，不仅盖布，还抠车标。
事情是这样的，7月24日中午12点左右，一辆极狐品牌的车型，具体型号是埃尔法S，在浙江杭州的莫干山路自燃，在事件发生后，车主联系了厂家，随后厂家的人赶到，将工作服反穿，害怕露出LOGO，并且马上给车辆盖上了黑色车衣，并且开始拆除车上的极狐LOGO，以上这一切，都是没有征得车主同意的情况下进行的。
不料，这个过程被拍了下来，不知道是车主王女士拍的，还是路人拍的，随后上传到了网络迅速爆火。
车企盖车衣的原因其实很好理解，为了防止被路人拍到，但是拆车标这个，比友商可是做的更为极致，不得不佩服极狐汽车的执行力的，但是问题是，本来没多大的事情，既没有人员伤亡，车辆也没有爆燃，结果这一抠车标，弄得是全网皆知。
对此，极狐汽车发布了声明，大意就是，得知车辆起火之后，不对，极狐用的词是过火，反正新能源只要不是电池爆燃，一般都叫过火，咱们要注意用词严谨，以免被发律师函啊。
极狐表示公司第一时间赶往现场扑灭了火情，由于工作人员不当的处理行为，给车主和关心极狐的人带来了不好的感受，另外，最重要的反转来了，此次事故之中，动力电池没有燃烧，也就是说事故不是动力电池造成的。
据了解，该车辆属于一家租车公司，该公司在今年5月购买了10辆极狐阿尔法S，并出租作为网约车。距今为止不过才2个多月的新车，即使不是动力电池导致的自燃，那这辆车的质量也遭到了质疑，到此已经有司机将车退还给租车公司。
而极狐汽车的一系列操作，可以说是非常不专业，甚至可以说是愚蠢，出现事故了第一时间想的是掩人耳目，盖了黑布不行，还要抠车标，其实第一时间盖上黑布，谁认识这是什么车啊，再和车主好好协商解决，舆论不就不会发酵了吗？而且最冤的是，动力电池没起火，本来一次简简单单的因为车身其他零部件或者物品造成的起火事件，弄得沸沸扬扬，全网皆知，这不是自爆是什么？
在我的印象中，极狐汽车之前是没有动力电池的自燃案例的，起码没有媒体报道过的自燃案例，但是这次骚操作，几乎将极狐汽车之前的口碑和印象糟蹋干净了，信任的建立就像蓄水池，蓄水慢，但是一旦堤坝崩塌，好不容易积攒的水就会迅速漏个干净，哪怕是告诉大众极狐从来没有自燃过，消费者也不相信了，因为他们害怕之前有自燃案例，也被极狐汽车这样掩盖过去了。
极狐汽车，我觉得首先要学习的是，怎么好好跟消费者打交道，怎么诚恳公开地和消费者交流，还像以前传统大厂那样高高在上配资买卖股票，恐怕极狐汽车造的车再好再过硬，都很难在销量上击败消费者。